« Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΝΙΚΗΤΗΣ - Για την πόλη που θέλουμε. Για την πόλη που μας αξίζει !! Όλοι μαζί συνεχίζουμε δυναμικά !! »

Πέμπτη 29 Μαΐου 2008

ΠΕΙΡΑΙΑΣ .......... Τον αγαπάς !!



Εδώ είναι ο Πειραιάς. Ελα να τόν γνωρίσεις !!


Piraeus. Come on board !!

Τετάρτη 28 Μαΐου 2008

Παραιτήθηκε η ΒΙΚΥ ΛΕΑΝΔΡΟΣ !!

Την παραίτησή της από τή θέση της Δημοτικής Συμβούλου Πειραιά, υπέβαλε η κ. ΒΙΚΥ ΛΕΑΝΔΡΟΣ, με επιστολή που απέστειλε και έγινε δεκτή από τόν Δήμαρχο Πειραιά.
Στήν επιστολή που απέστειλε, επικαλείται προσωπικούς λόγους που δεν της επιτρέπουν να συνεχίζει να ασκεί τα καθήκοντά της, ως Δημοτική Σύμβουλος ΠΕΙΡΑΙΑ .....................

Κυριακή 18 Μαΐου 2008

Το χρονικό της επιχειρούμενης ........ παραχώρησης

Η ιστορία της παραχώρησης του ΣΕΜΠΟ σε ιδιώτες είχε απασχολήσει τον ΟΛΠ και την Κυβέρνηση πολύ πιο πριν από όσο κάποιοι μπορούν να φανταστούν !!
Την άνοιξη του 1998, δηλαδή 10 χρόνια πριν, και όταν ο ΟΛΠ και ο ΟΛΘ ήταν ακόμη ΝΠΔΔ, ο τότε Υπουργός Εθνικής Οικονομίας Γιάννος Παπαντωνίου, στο πλαίσιο των δεσμεύσεων που ανέλαβε η Ελλάδα εν όψει της εισόδου της στην ΟΝΕ, ανήγγειλε μια λίστα από 35 ΔΕΚΟ οι οποίες θα έπρεπε να «ιδιωτικοποιηθούν», χωρίς να ήταν σαφές τι ακριβώς σήμαινε αυτή η λέξη. Ανάμεσα σ’ αυτές ήταν τα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης.
Το επόμενο έτος (1999) ο ΟΛΠ και ο ΟΛΘ μετατράπηκαν σε Ανώνυμες Εταιρίες με το Νόμο 2688.
Όμως, η μεγάλη συζήτηση ήταν για το επόμενο βήμα, δηλαδή να αποφασιστεί ποιο μοντέλο ιδιωτικοποίησης θα έπρεπε να υιοθετηθεί. Όπως όλοι ξέρουμε, και για τα 2 λιμάνια επελέγη η λεγόμενη «μετοχοποίηση», δηλαδή η εισαγωγή τους στο ΧΑΑ (του ΟΛΘ το 2001 και του ΟΛΠ το 2003). Υπόψη ότι τα όποια κεφάλαια μαζεύτηκαν με τον τρόπο αυτό (για τον ΟΛΠ κάπου 54 εκ ευρω και για τον ΟΛΘ κάπου 15 εκ. ευρω) δεν τα εισέπραξαν τα λιμάνια για επενδύσεις, αλλά το Ελληνικό Δημόσιο.
Προτού φτάσουμε στο ΧΑΑ εξετάστηκαν και άλλα μοντέλα ιδιωτικοποίησης. Το πρώτο από αυτά ήταν το 1999, όταν κάποιοι σύμβουλοι του ΥΠΕΘΟ πρότειναν για τον ΟΛΠ την παραχώρηση του ΣΕΜΠΟ σε ιδιώτες ως πιθανή λύση, ακολουθώντας το μοντέλο landlord port που ήταν ευρέως διαδεδομένο σε πολλά λιμάνια της Ευρώπης και αλλού, δηλαδή ακριβώς τη λύση που προωθείται σήμερα.
Η λύση αυτή όμως απορρίφθηκε λόγω της πλήρους έλλειψης τεκμηρίωσης για το πως κάτι τέτοιο θα μπορούσε να γίνει σωστά.
Το θέμα με την παραχώρηση δεν σταμάτησε εκεί.
Στις αρχές του 2001 στη συζήτηση για το πρώτο Επιχειρησιακό Σχέδιο της ΟΛΠ ΑΕ, το ΔΣ ΟΛΠ αποφάσισε ότι «το έργο θα δημοπρατηθεί μετά από οικονομοτεχνική μελέτη και αφού προηγηθεί συζήτηση στο Δ.Σ. σχετικά με την προσφορότερη μέθοδο», αφήνοντας έτσι την πόρτα θα έλεγα μισάνοιχτη για ιδιωτικές επενδύσεις στο μέλλον.
Το βασικό ερώτημα ήταν, με εκτιμώμενο συνολικό κόστος 91 εκ. ευρώ επί ετησίου κύκλου εργασιών ΟΛΠ 120 εκ. ευρώ, πως θα γινόταν η χρηματοδότηση της επένδυσης;
Από το 1998 κύλησε πολύ νερό στο αυλάκι. Η Σύμβαση Παραχώρησης μεταξύ ΟΛΠ ΑΕ και Ελληνικού Δημοσίου που υπεγράφη 13 Φεβρουάριου του 2002 ανέφερε μερικά πράγματα για τον Προβλήτα ΙΙΙ, αφήνοντας και εκεί μερικές πόρτες μισάνοιχτες.
Αλλά με βασική προτεραιότητα την είσοδο του ΟΛΠ στο Χρηματιστήριο, δεν προχώρησε τίποτε τότε το ουσιαστικό προς την κατεύθυνση αυτή ..............................................

Τετάρτη 7 Μαΐου 2008

Ανοικτά όλα τα ........... ενδεχόμενα !!

ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ Σ.ΕΜΠΟ ΟΛΠ Α.Ε
Ενώ η προθεσμία για την κατάθεση προσφορών για το Σ.ΕΜΠΟ της ΟΛΠ ΑΕ λίγη την Παρασκευή 9 Μαϊου, ανοικτά είναι όλα τα ενδεχόμενα για την εξέλιξη της πορείας του Διαγωνισμού............ με εκκρεμότητες :
1) Την απόφαση της Επιτροπής Ανταγωνισμού και 2) Την απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας !!
«Μούδιασμα» και προβληματισμός των εταιρειών, στο να καταθέσουν προσφορές.
Πλέον οι πιο αισιόδοξες εκτιμήσεις κάνουν λόγο για την υποβολή μίας ή δύο προσφορών !!

Σ.Σ.Ε ΟΛΠ Α.Ε - ΝΕΕΣ ΑΠΕΡΓΙΕΣ ΚΑΙ ΠΟΡΕΙΑ
Νέες απεργίες -48ωρη αύριο και μεθαύριο, 24ωρη στις 15 Μαΐου- κλιμακώνεται η αντίδραση των εργαζομένων, στην απόφαση της κυβέρνησης να ιδιωτικοποιήσει τους ΣΕΜΠΟ Πειραιά και Θεσσαλονίκης.
«Ο αγώνας των εργαζόμενων σ' αυτήν τη φάση επικεντρώνεται στο αίτημα για εφαρμογή των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας και για τους νεοπροσλαμβανόμενους εργαζόμενους. Είμαστε αντίθετοι στον διαχωρισμό νέων και παλιών εργαζόμενων, ο οποίος προετοιμάζει το έδαφος για την επιχειρούμενη διαδικασία παραχώρησης».
Η κοινή Υπουργική Απόφαση, με την οποία εξαιρούνται οι νεοπροσληφθέντες στον ΟΛΠ και ΟΛΘ από τις ρυθμίσεις των επιχειρησιακών Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας, πιστεύουμε ότι αντιτίθεται στην ισχύουσα Σ.Σ.Ε, στην εργατική νομοθεσία αλλά και σε θεμελιώδεις διατάξεις του Συντάγματος.
Την Πέμπτη 8/5/2008 στις 11.00 θα πραγματοποιηθεί συγκέντρωση στην Πλατεία Καραϊσκάκη ( Πειραιά ) και πορεία στο νέο κτήριο ΥΕΝ ( Ακτή Βασιλειάδη ).

Παρασκευή 2 Μαΐου 2008

Τι συμβαίνει στόν .......... ΔΗΜΟ ΠΕΙΡΑΙΑ ?

Η κρίση που υπάρχει εδώ και καιρό, ξέσπασε τις τελευταίες μέρες στον συνδυασμό Φασούλα, μετά την διαγραφή ενός και την αποχώρηση ενός άλλου δημοτικού συμβούλου.
Εξέλιξη που σε συνδυασμό με την αποστασιοποίηση άλλων, και την αποχώρηση ενός ακόμη συμβούλου παλαιότερα, καθιστά αμφισβητούμενο το εάν ο ίδιος ο δήμαρχος έχει πλέον την πλειοψηφία του δημοτικού συμβουλίου.
Όλο αυτό το σκηνικό δημιουργεί μια εξαιρετικά δύσκολη, για την δημοτική αρχή κατάσταση, αφού είναι αμφίβολο αν θα μπορεί να περνάει κρίσιμα θέματα όταν κάποια μάλιστα απαιτούν αυξημένη πλειοψηφία στο δημοτικό συμβούλιο.
Ούτως εχόντων των πραγμάτων, το ενδιαφέρον μεταφέρεται πλέον, στο πως θα αντιδράσει η δημοτική αρχή Φασούλα.
Και αυτό γιατί, όπως διαπιστώνεται όλο και περισσότερο, αν εξαιρέσει κανείς, την τότε εμπλοκή με την δικαιοσύνη και τα σκάνδαλα, σε πολιτικό επίπεδο, λίγο απέχει από το να θυμίζει την κατάσταση στην οποία βρισκόταν, το 1995-1996, ο Στέλιος Λογοθέτης. Που όμως, είχε πίσω του δύο νικηφόρες εκλογές και έξι χρόνια θητείας, σε αντίθεση με την σημερινή δημοτική αρχή, που αντιμετωπίζει ανάλογα προβλήματα, μέσα σε μόλις 16 μήνες ...................

Τρίτη 29 Απριλίου 2008

Το παλιό και το νέο !!

Το παλιό trolley FIAT της Καστέλλας, κατασκευής 1938.
Το trolley με αριθμό 704, συντηρείται με την αγάπη των παλιών "μαστόρων" των ΗΛΠΑΠ και είναι έτοιμο για την ετήσια βόλτα του, από το αμαξοστάσιο του Φαλήρου μέχρι τον Αγιο Διονύση και δίπλα, το νέο τρόλευ (20) της Καστέλλας !!

Σάββατο 12 Απριλίου 2008

ΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΔΕΝ ΠΩΛΕΙΤΑΙ !! - Μεγάλη Συναυλία

Την Τρίτη 15 Απριλίου 2008 ώρα 7.30 μμ, η ΟΜΥΛΕ από κοινού με την Ένωση Λιμενεργατών, το ΕΚΠ, την Νομαρχία και το Δήμο Πειραιά διοργανώνει συναυλία συμπαράστασης στον ΑΓΩΝΑ κατά του ξεπουλήματος των Λιμανιών με τον Μανώλη Μητσιά στην πλατεία Κοραή (Δημαρχείο Πειραιά).
Καλούμε τους πολίτες με την παρουσία τους να συμπαρασταθούν στον αγώνα των εργαζομένων στον ΟΛΠ.

Παρασκευή 28 Μαρτίου 2008

Ο κερδοφόρος ΟΛΠ «δικαιώνει» τους εργαζόμενους ................

Επιβεβαιώθηκαν πλήρως οι επισημάνσεις των εργαζομένων, που τόνιζαν ότι παρα τις αιτιάσεις εναντίον τους και εναντίον της μορφής των κινητοποιήσεων που έχουν επιλέξει, ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς θα εμφανίσει κερδοφορία. Η οποία δείχνει το ορθό των ισχυρισμών τους για αυτόνομη πορεία του λιμένα.
Σήμερα, σύμφωνα με τα στοιχεία που εμφανίζονται σε μερίδα του οικονομικού τύπου, αυξήθηκαν κατά 103% τα καθαρά κέρδη του Οργανισμού Λιμένος Πειραιά Α.Ε. το 2007, σε σχέση με το 2006. Ειδικότερα ο ΟΛΠ έκλεισε το 2007 με κέρδη μετά φόρων ύψους 24,8 εκατ. ευρώ, από 12,2 εκατ. ευρώ το 2006. Παράλληλα αύξησε τα έσοδά του κατά 18,7%.
Ο κύκλος εργασιών της ΟΛΠ Α.Ε. το 2007 διαμορφώθηκε στα 171,3 εκατ. ευρώ, από 144,1 εκατ. ευρώ το 2006. Επίσης τα μεικτά κέρδη της εταιρείας ανήλθαν σε 44,85 εκατ. ευρώ, ενώ το 2006 ήταν στα 28,38 εκατ. ευρώ. Τα κέρδη προ φόρων χρηματοδοτικών επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων έφτασαν για το 2007 τα 43 εκατ. ευρώ, από 27,6 εκατ. ευρώ το 2006. Αλλά και τα ταμιακά διαθέσιμα της εταιρείας στο τέλος του 2007 ξεπέρασαν τα 49 εκατ. ευρώ, ενώ στο τέλος του 2006 ήταν μόλις στα 22,6 εκατ. ευρώ.
Παράλληλα αυξήθηκαν κατά 10 εκατ. ευρώ οι συνολικές υποχρεώσεις της εταιρείας. Ο ΟΛΠ στο τέλος του 2006 είχε σύνολο υποχρεώσεων 80,6 εκατ. ευρώ, ενώ στο τέλος του 2007 οι υποχρεώσεις της εταιρείας διαμορφώθηκαν στα 90,8 εκατ. ευρώ. Από αυτά τα 50 εκατ. ευρώ αφορούν μακροπρόθεσμες υποχρεώσεις, τα 2,9 εκατ. ευρώ βραχυπρόθεσμες τραπεζικές υποχρεώσεις και τα 37,9 εκατ. ευρώ λοιπές βραχυπρόθεσμες υποχρεώσεις.
Το σύνολο της καθαρής θέσης της εταιρείας το 2007 ήταν 181,3 εκατ. ευρώ, ενώ το 2006 είχε φτάσει τα 160,4 εκατ. ευρώ.

Παρασκευή 21 Μαρτίου 2008

Και εμείς .............. συνεχίζουμε !!


Το Δ.Σ./ΟΜ.Υ.Λ.Ε. σε συνεδρίαση του σήμερα 21.3.2008 εκτίμησε την κατάσταση σχετικά με την συνεχιζόμενη εμμονή της Κυβέρνησης να παραχωρήσει τα κερδοφόρα Λιμάνια σε ιδιώτες.
Το Σχέδιο Νόμου, το οποίο η Κυβέρνηση μόνη της ψήφισε στη Βουλή, δεν απαντάει σε κανένα από τα ερωτήματα για το εργασιακό μέλλον των εργαζομένων μετά το ενδεχόμενο ξεπούλημα των Σ.ΕΜΠΟ των Λιμανιών.
Η εμμονή της Διοίκησης στην ποινικοποίηση της συνδικαλιστικής δράσης ακόμα και μετά την απόφαση του Πρωτοδικείου που δικαίωσε τον αγώνα των εργαζομένων δεν μπορεί να αποτελεί λύση στο μεγάλο θέμα του Λιμανιών.
Κατόπιν αυτών το ΔΣ/ΟΜΥΛΕ αποφάσισε:
Τη συνέχιση της αποχής από εργασία Σαββάτου-Κυριακής-Αργιών μέχρι την 30.4.2008.
Τη διοργάνωση μαζικών εκδηλώσεων στον Πειραιά και στη Θεσσαλονίκη για να αναδειχθούν ακόμη περισσότερο οι θέσεις των εργαζομένων στην κοινωνία.

Συνεχίζουμε τον αγώνα
για την αποτροπή της εκχώρησης των Σ.ΕΜΠΟ
η οποία αναπόφευκτα θα επιφέρει ανεπανόρθωτη βλάβη στην εργασιακή μας προοπτική

Τρίτη 4 Μαρτίου 2008

Η απόπειρα ποινικοποίησης του συνδικαλισμού απέτυχε !!

Η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμένων Ελλάδος αμέσως μόλις ανακοινώθηκε η απόφαση του Δικαστηρίου η οποία απέρριπτε τα ασφαλιστικά της ΟΛΠ ΑΕ σε βάρος των συνδικαλιστών εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση:
Η απόπειρα ποινικοποίησης, εκ μέρους της Κυβέρνησης και της Διοίκησης του ΟΛΠ, της συνδικαλιστικής δράσης των εργαζομένων των Λιμανιών ΑΠΕΤΥΧΕ.
Η ελληνική Δικαιοσύνη, απέρριψε την αγωγή της Διοίκησης του ΟΛΠ που ζητούσε να κριθούν παράνομες και καταχρηστικές οι απεργιακές κινητοποιήσεις των εργαζομένων.Οι μαζικοί και καθολικοί αγώνες για την προάσπιση του δικαιώματος στην εργασία, για την υπεράσπιση του δημόσιου πλούτου δεν είναι ΠΑΡΑΝΟΜΟΙ.
Συνεχίζουμε τις κινητοποιήσεις μας με ψυχραιμία, αλλά και αδιαπραγμάτευτη αγωνιστικότητα, μέχρι την τελική νίκη.
Καλούμε όλους τους εργαζόμενους στα Λιμάνια να δώσουν αγωνιστικό παρόν με την καθολική τους συμμετοχή στην αυριανή απεργία Τετάρτη 5.3.2008.
ΟΛΟΙ ΣΤΟΝ ΑΓΩΝΑ