11 ΜΑΡΤΙΟΥ 2010, ΓΕΝΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ.

Τα οικονομικά μέτρα της Κυβέρνησης πλήττουν δραματικά τα οικονομικά και ασφαλιστικά δικαιώματα των εργαζομένων, των συνταξιούχων, των ανέργων, χωρίς ταυτόχρονα οικονομικά ισοδύναμο προς τους εργοδότες, τους έχοντες και τους κατέχοντες.
Επιβάλουν στην χώρα μας βάρβαρα μέτρα κατά των εργαζομένων, βυθίζουν τη χώρα στην ύφεση, πυροδοτούν την Ανεργία.

Για αυτούς τους λόγους η ΓΣΕΕ προκηρύσσει 24ωρη Γενική Απεργία την Πέμπτη 11/3/2010 και συγκέντρωση στις 11:00 η ώρα στο ΠΕΔΙΟ ΑΡΕΩΣ.

ΔΙΑΦΩΝΟΥΜΕ – ΑΝΤΙΔΡΟΥΜΕ – ΑΠΕΡΓΟΥΜΕ
Στα ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΑΔΙΚΑ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΜΕΤΡΑ

ΟΛΟΙ ΜΑΖΙ ΜΠΟΡΟΥΜΕ

ΟΛΟΙ ΣΤΗΝ ΑΠΕΡΓΙΑ

Ανάσα για τον ΠΕΙΡΑΙΑ, τα έργα του .... ΟΛΠ !!

Συνολικά 27 έργα θα περιλαμβάνει το στρατηγικό αναπτυξιακό πρόγραμμα για την πόλη και το λιμάνι του Πειραιά, για την περίοδο 2010 - 2020.

Τα έργα : 

1) Επέκταση του μετρό στον Πειραιά (Γραμμή Χαϊδάρι - Πειραιάς). Δαπάνη 550 εκατ. ευρώ. Το έργο μπορεί να ανατεθεί το καλοκαίρι του 2010. Θα ολοκληρωθεί σε 5,5 χρόνια.
2) Επέκταση δικτύου τραμ Α΄ φάση Ν. Φάληρο Ακτή Ποσειδώνος. Δαπάνη 91,8 εκατ. ευρώ. Διαγωνισμός σε εξέλιξη
3) Υπερυψωμένο μέσο σταθερής τροχιάς περιμετρικά του λιμανιού. Δαπάνη 70 εκατ. ευρώ. Λειτουργικό έργο για επιβάτες, τουρίστες, και κατοίκους. Υπό δημοπράτηση.
4) Υπογειοποίηση γραμμών ΗΣΑΠ από Ν. Φάληρο έως Πειραιά με ένα ακόμα σταθμό.
5) Σιδηροδρομική σύνδεση Θριάσιου - Ικονίου (ΣΕΜΠΟ). Δαπάνη 143,2 εκατ. ευρώ. Έργο Θριασίου σε εξέλιξη με νέα διακήρυξη σύμβασης παραχώρησης.
6) Επέκταση νότιου λιμένα για κρουαζιερόπλοια. Δαπάνη 230 εκατ. ευρώ. Η κυριαρχία στο χώρο της κρουαζιέρας απαιτεί νέες θέσεις ελλιμενισμού. Έργο σημαντικό για τον τουρισμό. Προβλέπονται έξι νέες θέσεις μεγάλων κρουαζιερόπλοιων. Εντός του 2010 αδειοδοτήσεις και προκήρυξη.
7) Ανάδειξη αρχαιολογικού χώρου Ηετιώνιας Πύλης.
8) Εκθεσιακό Κέντρο. Δαπάνη 90 εκατ. ευρώ. Στόχος η ολοκλήρωσή του για τα Ποσειδώνια 2012.
9) Μετατροπή πέτρινης αποθήκης σε τερματικό σταθμό επιβατών. Εξυπηρέτηση επιβατών επιβατηγού ναυτιλίας.
10) Αστικές παρεμβάσεις Δήμου Πειραιά που έχουν σχέση με το λιμάνι και τουρισμό. Δαπάνη 69 εκατ. ευρώ. Σύνολο έργων για τη λειτουργία του Πειραιά. Είναι ώριμα σε μελετητικό επίπεδο.
11) «Πράσινο» λιμάνι. Περιβαλλοντικές υποδομές προϋπολογισμού 15 εκατ. ευρώ. Έτοιμες οι μελέτες εφαρμογής εντός του 2010. Ολοκλήρωση μέσα στο 2011.
12) Ανάπλαση κόμβου Ικονίου- Κερατσινίου-Περάματος από ΔΕΗ μέχρι Σχιστό.
13) Προβλήτας Ι του Σ.ΕΜΠΟ. Δαπάνη 160 εκατ. ευρώ. Το έργο ολοκληρώνεται τον Ιούνιο του 2010, οπότε και θα τεθεί σε λειτουργία.
14) Προβλήτας ΙΙΙ Σ.ΕΜΠΟ. Δαπάνη 110 εκατ. ευρώ. Εντάσσεται στη σύμβαση παραχώρησης με δαπάνη Cosco.
15) Επέκταση νέου επιβατηγού για κρουαζιερόπλοια στη θέση Παλατάκι - Κανέλλου.
16) Επέκταση προβλήτας Άλων. Έργο αναγκαίο λόγω κατασκευής μετρό και νέου τρόπου επιβίβασης των επιβατών σε πλοία της ακτοπλοΐας.
17) Αναβάθμιση τέρμιναλ στα Λεμονάδικα. Δημιουργία λειτουργικά και αισθητικά νέου τέρμιναλ.
18) Νέο ενιαίο κτήριο τελωνείων στο χώρο ΟΔΔΥ (Πλην πέμπτου τελωνείου). Ο ΟΛΠ θα κατασκευάσει και θα νοικιάσει το κτήριο.
19) Κατασκευή νέου silo σε πρώην στρατιωτική προβλήτα Ικονίου. Ανάγκη νέας σύγχρονης κατασκευής λόγω απομάκρυνσης και αλλαγής χρήσης παλαιού silo στο κεντρικό λιμάνι.

Ερχονται ριζικές ....... ΑΝΑΤΡΟΠΕΣ !!

Προς κατάργηση οι Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας ??

Την «κερκόπορτα» της κατάργησης των συλλογικών συμβάσεων εργασίας ανοίγει η κυβέρνηση καθώς τις καταστρατηγεί ευθέως σε ΝΠΙΔ και στις ΔΕΚΟ, όπου το Δημόσιο κατέχει πάνω από το 50%.
Με το άρθρο 1 παράγραφος 5 του νομοσχεδίου για την εισοδηματική πολιτική ορίζεται πως «οι πάσης φύσεως τακτικές αποδοχές, επιδόματα, αποζημιώσεις και αμοιβές γενικά των εργαζομένων σε Νομικά Πρόσωπα Ιδιωτικού Δικαίου (ΝΠΙΔ) που ανήκουν στο κράτος ή επιχορηγούνται τακτικά από τον κρατικό προϋπολογισμό ή είναι δημόσιες επιχειρήσεις μειώνονται κατά 7%».
Χθες ο υπουργός Οικονομικών Γ. Παπακωνσταντίνου κατέθεσε στη Βουλή προσθήκη για τη συγκεκριμένη παράγραφο σύμφωνα με την οποία «οι διατάξεις της παραγράφου αυτής κατισχύουν κάθε γενικής ή ειδικής διάταξης ή ρήτρας ή όρου συλλογικής σύμβασης εργασίας, διαιτητικής απόφασης ή ατομικής συμβάσεως εργασίας ή συμφωνίας».
Μείωση αμοιβών.
Δηλαδή οι αμοιβές των εργαζομένων θα μειωθούν κατά 7% ακόμη κι αν το ύψος τους έχει καθορισθεί με την υπογραφή συλλογικής σύμβασης εργασίας. Σημειώνεται ότι για τα ΝΠΙΔ και τις ΔΕΚΟ ισχύει και η μείωση κατά 30% των δώρων Πάσχα και Χριστουγέννων και του επιδόματος αδείας.

Ψηφίστηκε το νομοσχέδιο για τα νέα μέτρα !!

Η Βουλή ενέκρινε κατά πλειοψηφία σήμερα, το νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομίας, που περιλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος των νέων δημοσιονομικών μέτρων που ανακοίνωσε η κυβέρνηση την Τετάρτη.
Το νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομικών "Προστασία της Εθνικής Οικονομίας-Επείγοντα μέτρα για την αντιμετώπιση της δημοσιονομικής κρίσης" έγινε δεκτό καταρχήν, κατ' άρθρο και στο σύνολο κατά πλειοψηφία», είπε ο πρόεδρος της Βουλής Φίλιππος Πετσάλνικος. 

ΑΡΧΙΣΑΝ ΟΙ ....... ΠΕΡΙΚΟΠΕΣ !!

Πόσο κόβονται τα δώρα Χριστουγέννων, Πάσχα & το επίδομα Αδείας.

Στο 30% κλείδωσε η περικοπή δώρων Πάσχα και Χριστουγέννων και του επιδόματος αδείας, σε Δημόσιο και ΔΕΚΟ.
Το υπουργικό συμβούλιο αποφάσισε τη λήψη επιπρόσθετων μέτρων ύψους 4,8 δισ ευρώ, προκειμένου να διασφαλίσει την επίτευξη των οικονομικών στόχων φέτος.
Στα μέτρα περιλαμβάνεται το πάγωμα των συντάξεων του δημοσίου, η αύξηση της φορολογίας στα τσιγάρα, τη βενζίνη και στο πετρέλαιο κίνησης, αύξηση του ανώτατου συντελεστή ΦΠΑ στο 21% από 19%.
Αναλυτικότερα το πακέτο μέτρων περιλαμβάνει:

Αύξηση των συντελεστών ΦΠΑ κατά 2 ποσοστιαίες μονάδες.
Πάγωμα όλων των συντάξεων του Δημοσίου, ανεξαρτήτως του ύψους τους.
Νέα αύξηση στους ειδικούς φόρους κατανάλωσης των καυσίμων κατά 20% που θα αποδώσουν έσοδα περίπου 800 εκατ. ευρώ.
Επιβολή νέων αυξήσεων 10%-20% στους ειδικούς φόρους κατανάλωσης σε τσιγάρα και ποτά. Οι αυξήσεις των φόρων αυτών θα αποδώσουν πρόσθετα έσοδα ύψους 200-400 εκατ. ευρώ.
Αύξηση της φορολογίας σε ορισμένα προϊόντα πολυτελείας, όπως για παράδειγμα τα ακριβά Ι.Χ. αυτοκίνητα, οι πολυτελείς κατοικίες και τα πολύ μεγάλα σκάφη αναψυχής. Για αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού ενδέχεται να αυξηθεί κατά 25% το ειδικό τέλος.
Διαβάστε ΕΔΩ το σχέδιο Νόμου, για τα Επείγοντα μέτρα της Κυβέρνησης.

ΓΕΝΙΚΗ .... ΑΠΕΡΓΙΑ

« 24-ΩΡΗ ΓΕΝΙΚΗ ΑΠΕΡΓΙΑ στις 24/2/2010 »

ΔΙΑΚΗΡΥΞΗ  ΓΣΕΕ

ΚΑΛΗ ΣΑΡΑΚΟΣΤΗ !!

ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ - ΚΑΛΑ ΚΟΥΛΟΥΜΑ

Ποιές αποδείξεις, πρέπει να ..... μαζεύουμε !!

Για το θέμα των αποδείξεων, το υπουργείο Οικονομικών διευκρίνισε χθες τα εξής:

1. Λαμβάνονται υπόψη όλες οι αποδείξεις εκτός των δαπανών:
τεκμηρίων απόκτησης περιουσιακών στοιχείων (αυτοκινήτων, ακινήτων, σκαφών, αεροσκαφών κ.λπ.)
λογαριασμοί που έχουν σχέση με την εξυπηρέτηση του νοικοκυριού και του πολίτη (δηλαδή ύδρευση, αποχέτευση, ηλεκτρισμό, τηλεπικοινωνίες σταθερά - κινητά) αυτών που καταβάλλονται για εισιτήρια σε κάθε είδους μεταφορικό μέσο (λεωφορεία, τρένα, αεροπλάνα κ.λπ.) αυτών που εκπίπτουν από το εισόδημα ή το φόρο (ενοίκια, δίδακτρα σε φροντιστήρια, ασφάλιστρα, ιατρικά και δικηγορικά έξοδα).
2. Το αφορολόγητο χωρίς αποδείξεις ανέρχεται σε 6.000 ευρώ. Πάνω από το όριο αυτό, το αφορολόγητο «χτίζεται» με τις αποδείξεις που προσκομίζουν οι φορολογούμενοι.
3. Το ποσό των αποδείξεων είναι ανάλογο με το εισόδημα που δηλώνεται και ορίζεται ίσο:
με το 10% του εισοδήματος για τους φορολογούμενους που το εισόδημά τους είναι από 6.000 - 12.000 ευρώ.
με το 30% του εισοδήματος για τους φορολογούμενους που το εισόδημά τους είναι 12.000 ευρώ και άνω.
Φορολογούμενοι με εισόδημα 40.000 ευρώ και άνω για να καλύψουν το αφορολόγητο όριο θα πρέπει να συγκεντρώσουν αποδείξεις συνολικού ύψους 12.000 ευρώ.
4. Αν δεν καλυφθεί το ποσό του αφορολογήτου της κλίμακας με αποδείξεις, το ποσό που απομένει θα φορολογείται με συντελεστή 10%. Για παράδειγμα αν οι απαιτούμενες αποδείξεις ανέρχονται σε 9.000 ευρώ και ο φορολογούμενος έχει συγκεντρώσει αποδείξεις 8.000 ευρώ, το ποσό των 1.000 ευρώ που δεν καλύπτει το αφορολόγητο φορολογείται με 10%.
5. Για ποσά αποδείξεων μεγαλύτερα του ποσού που απαιτείται για την κάλυψη του αφορολογήτου παρέχεται έκπτωση φόρου 10%.
6. Το ανώτατο όριο των αποδείξεων για να χορηγείται η έκπτωση 10% ανέρχεται σε 15.000 ευρώ για τον άγαμο και 30.000 ευρώ στους συζύγους ανεξάρτητα αν εργάζονται και οι δυο ή μόνο ο ένας. Για παράδειγμα άγαμος με εισόδημα 40.000 ευρώ συγκεντρώνει αποδείξεις 15.000 ευρώ. Με τις 12.000 ευρώ θα καλύψει το αφορολόγητο όριο και με τις υπόλοιπες 3.000 ευρώ θα έχει έκπτωση φόρου 10% δηλαδή 300 ευρώ.
7. Eάν το εισόδημα της δήλωσης είναι κάτω των 6.000 ευρώ δεν ζητούνται καθόλου αποδείξεις για την κάλυψη του αφορολόγητου.

Ριζικές αλλαγές στο ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟ !!

Ριζικές αλλαγές στον τρόπο υπολογισμού των συντάξεων, ψαλίδι στις πρόωρες συντάξεις, μεγαλύτερη σύνταξη για όσους βγουν στα 68 μεταξύ των ανατροπών στο Ασφαλιστικό.
Η κυβέρνηση εξετάζει αύξηση του μέσου όρου ηλικίας συνταξιοδότησης στα 63 έτη από 61 σήμερα έως το 2015, είπε σήμερα ο υπουργός Εργασίας και Κοινωνικής Ασφάλισης Ανδρέας Λοβέρδος.
«Το ασφαλιστικό σύστημα με τα δεδομένα του 2009 αλλά και τις δομικές αδυναμίες του θέτει σε κίνδυνο την καταβολή συντάξεων από το 2015» τόνισε.
Ο υπουργός είπε επίσης ότι στόχος είναι να καταργηθεί κάθε εθελούσια και πρόωρη συνταξιοδότηση με την παροχή κινήτρων για παραμονή στην εργασία.

Η κυβέρνηση έχει πει ότι σχεδιάζει ριζική μεταρρύθμιση του ασφαλιστικού μέσω της κατάργηση των πρόωρων συνταξιοδοτήσεων και συγχώνευση ταμείων, ώστε να καταστεί το σύστημα βιώσιμο. Στόχο είναι οι αλλαγές να έχουν νομοθετηθεί μέχρι τον Απρίλιο.
Διαβάστε ΕΔΩ την εισήγηση του Υπουργείου, για το ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΟ.

ΚΟΠΗ ΠΙΤΑΣ ΤΗΣ ΕΝΩΤΙΚΗΣ ΠΟΡΕΙΑΣ ΟΛΠ

Την τσικνοπέμπτη 4/2/2010, πραγματοποιήσαμε την πρώτη ετήσια εκδήλωση και κοπή της πίτας για το 2010.
Ευχαριστούμε ΟΛΟΥΣ ΕΣΑΣ, που ήρθατε σε αυτή την εκδήλωσή μας και ζητάμε συγνώμη σε εσάς που δεν μπορέσαμε να σας υποδεχθούμε, λόγω μεγάλης ζήτησης προσκλήσεων.
Σας υποσχόμαστε ότι στην επόμενη εκδήλωση, θα έχουμε χώρο για ΟΛΟΥΣ ΜΑΣ !!
Συγχαρητήρια, στον μεγάλο τυχερό της βραδιάς ( φλουρί ) και στους υπόλοιπους 20 τυχερούς.
Επίσης ένα μεγάλο ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ, στους χορηγούς της εκδήλωσης μας.
Περισσότερα : www.enotikiporeia-olp.gr

Mr. Cosco: Για χάρη του ....... Πειραιά ξεχνάω την Ευρώπη !!

«Αφετε τους επενδυτές ελθείν προς εμέ»

λέει το μεγάλο αφεντικό της Cosco Γουέι Τζιαν Φου παγκοσμίως γνωστός ως «κάπτεν Γουέι». Ερχεται στην Αθήνα με προτάσεις για μεγάλες επενδύσεις και όχι με... κινέζικα φαναράκια!
Την επενδυτική προσοχή τους στρέφουν προς το λιμάνι πολλοί εφοπλιστές που διαθέτουν τεράστια ρευστότητα και ψάχνουν με το φανάρι σοβαρές προτάσεις, ενώ οι Κινέζοι δεν δείχνουν να ικανοποιούνται μόνο με την προβλήτα της COSCO.

Ο ίδιος ο «κάπτεν Γουέι» -ο Γουέι Τζιαν Φου, το μεγάλο αφεντικό της COSCO και τρίτος στην κινεζική ιεραρχία- που αναμένεται σε λίγες ημέρες στην Αθήνα για υψηλές επαφές με κυβέρνηση και επιχειρηματίες φέρεται να έχει δηλώσει «δώστε μου το λιμάνι του Πειραιά για να κάνω επενδύσεις και να αναπτύξω την κρουαζιέρα και εγκαταλείπω όλα τα λιμάνια της Ευρώπης»!......

Το Λιμάνι του Πειραιά, επεκτείνεται και εκσυγχρονίζεται !!

Ο ΟΛΠ είναι για τον Πειραιά και την ευρύτερη περιοχή ο σημαντικότερος αναπτυξιακός οργανισμός δημοσίου συμφέροντος , οι αποφάσεις του οποίου επηρεάζουν επιχειρηματικά και κοινωνικά χιλιάδες πολίτες, αλλά και την ανάπτυξη της χώρας όσον αφορά τους τομείς της ναυτιλίας και των θαλάσσιων μεταφορών.

Το λιμάνι του Πειραιά οφείλει να είναι μεγάλο και ανταγωνιστικό.

Το νεο επενδυτικό πρόγραμμα του ΟΛΠ, για το κεντρικό Λιμάνι είναι:

1. Η ενδυνάμωση της δραστηριότητάς του στον χώρο της κρουαζιέρας. Προτείνεται η επέκταση του νότιου λιμένα για τη δημιουργία νέων λιμενικών εγκαταστάσεων ελλιμενισμού κρουαζιερόπλοιων, έργο το οποίο θα καταστήσει προοπτικά τον Πειραιά ως το σημαντικότερο λιμένα κρουαζιερόπλοιων. Παράλληλα (α) θα δημιουργηθούν νέοι χώροι υποδοχής στους ισόγειους χώρους του κτιρίου της “Παγόδας”, (β) θα επεκταθεί ο χώρος υποδοχής του κτιρίου “Κανέλου” και (γ) θα δημιουργηθεί νέος κρηπιδότοιχος μπροστά από τον χώρο του Κεντρικού Λιμεναρχείου.

2. Η κατασκευή του Συνεδριακού Κέντρου στον χώρο “Παλατάκι”, θα προχωρήσει κανονικά βάσει των συμφωνιών, οι οποίες έχουν υπογραφεί.

3. Η κατασκευή υπερυψωμένου monorail περιμετρικά του λιμένος. Είναι έργο αναγκαίο για τη μεταφορά των εκατομμυρίων επιβατών της ακτοπλοΐας και της κρουαζιέρας, αλλά και των πολιτών του Πειραιά. Το έργο θα κατασκευαστεί παράλληλα με το κιγκλίδωμα περίφραξης του λιμένος, είναι περιβαλλοντικά συμβατό και θα αναβαθμίσει την ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών του ΟΛΠ.
4. Η κατασκευή Θεματικού Πάρκου για την ιστορία του Πειραιά και της Ναυτιλίας στη θέση Καστράκι.
5. Η ανακατασκευή των Αποθηκών και του SILO
6. Δημιουργία Ξενοδοχείου 5* στην περιοχή Παγόδας και Λιμεναρχείου. Ο Πειραιάς δεν διαθέτει ένα υψηλής ποιότητας ξενοδοχείο. Ο μόνος διαθέσιμος χώρος είναι το κτίριο της Παγόδας και το παρακείμενο κτίριο του Λιμεναρχείου, τα οποία μπορούν να μετατραπούν και ανακατασκευασθούν, αφού ο συνεδριακός – εκθεσιακός χώρος μεταφέρεται στη θέση “Παλατάκι”. Είναι αυτονόητο ότι θα επιλέγουν λύσεις μετατροπής της “Παγόδας”, της οποίας η αρχιτεκτονική μορφή πρέπει να παραμείνει αναλλοίωτη, αφού έχει καταστεί ταυτόσημη με τον Πειραιά. Στην οροφή της προτείνεται ανακατασκευή η στήριξη με νέα υλικά και ανάπτυγμα φωτοβολταϊκών κυψελών.
7. Κατασκευή νέου κρηπιδώματος σε λιμένα Αλων (Καλιμασιώτη). Το έργο της Επέκτασης καθίσταται αναγκαίο λόγω της κατασκευής του έργου “σταθμός μετρό – επέκταση Πειραιά”. Ούτως ή άλλως η επέκταση πρέπει να γίνει, γιατί ο χώρος έχει σήμερα καταστεί ανεπαρκής για την φορτοεκφόρτωση και την αποεπιβίβαση των πλοίων.
8. Κατασκευή νέου SILO σε Κερατσίνι.
9. Μετατροπή της Πέτρινης Αποθήκης σε επιβατηγό σταθμό.
Η πέτρινη αποθήκη αποτελεί διατηρητέο και ενδιαφέρον κτίριο. Πρέπει να συντηρηθεί, να επεκταθεί και λόγω ανάπτυξης της επιβατηγής κίνησης στη συγκεκριμένη αυτή να μετατραπεί σε επιβατηγό σταθμό.
10. Λειτουργία του Ελικοδρομίου λιμένος.
11. Κατασκευή υποδομών αποβλήτων κ.λ.π. στον επιβατηγό λιμένα
12. Δημιουργία οργανωμένου και φυλασσόμενου parking φορτηγών κάτω από το τμήμα της λεωφόρου Α. Παπανδρέου.
13. Έργα εκβάθυνσης Κεντρικού Λιμένα
14. Έργα περιβαλλοντικών παρεμβάσεων στο συνολικό χώρο του λιμανιού
15. Δημιουργία Main terminal στην περιοχή “Λεμονάδικα”.