« Ο ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΝΙΚΗΤΗΣ - Για την πόλη που θέλουμε. Για την πόλη που μας αξίζει !! Όλοι μαζί συνεχίζουμε δυναμικά !! »

Τετάρτη 8 Οκτωβρίου 2008

Ο Πειραιάς τίμησε τον Θανάση Βέγγο !!

Ενα βραβείο με ξεχωριστή σημασία, σε ένα χώρο με ιδιαίτερη φόρτιση, απονεμήθηκε το βράδυ της Δευτέρας στον Θανάση Βέγγο.
Ο δήμαρχος Πειραιά Παναγιώτης Φασούλας απένειμε τιμητική διάκριση στον αγαπημένο κωμικό, στον Κεντρικό Ατμοηλεκτρικό Σταθμό της ΔΕΗ στο Νέο Φάληρο, μια κίνηση που αποφασίστηκε από τους πολίτες του Διαμερίσματος της πόλης.
Νεοφαληριώτης και ο Θανάσης Βέγγος, μεγάλωσε σε εκείνη τη γειτονιά, ενώ ο πατέρας του, όπως είπε και ο ίδιος συγκινημένος, δούλεψε εκεί, στη ΔΕΗ.
Κι ενώ στην Κατοχή αγωνίστηκε και κατάφερε να αποτρέψει την καταστροφή του χώρου από τους κατακτητές, στη συνέχεια η ανταμοιβή του ήταν η απόλυσή του επειδή ήταν αριστερός.
Το όνομά του σε πλατεία.
Ο δήμαρχος Πειραιά ανακοίνωσε επίσης ότι η πλατεία Ευαγγελισμού θα αναπλαστεί και θα μετονομαστεί σε πλατεία Θανάση Βέγγου.

http://www.youtube.com/watch?v=ZlNnSnQoCFA

Κυριακή 5 Οκτωβρίου 2008

Την Παρασκευή συζητείται η σύμβαση COSCO- ΟΛΠ.

Την προσεχή Παρασκευή εισάγεται προς συζήτηση στο ΔΣ του ΟΛΠ το τελικό κείμενο σύμβασης με την COSCO.
Σύμφωνα με τα στοιχεία η σύμβαση προβλέπει διάστημα συνδιαχείρησης συνολικά 8 μηνών, προσλήψεις από παιδιά εργαζομένων σε αναλογία προς 10% αλλά και εγγυημένο αντάλλαγμα με κατώφλι γεωμετρικής αυξήσεως τα 17 εκατ. ευρώ ανά έτος .
Όμως, ολοι οι εργαζόμενοι στο Λιμάνι μετά από 10 μήνες κινητοποιήσεων, πραγματοποιούν έναν πρωτόγνωρο αγώνα, τόσο για τη μεγάλη του διάρκεια, όσο και για τη συνοχή του, σε απάντηση της επιχειρούμενης παραχώρησης.

Δευτέρα 29 Σεπτεμβρίου 2008

ΔΩΣΑ ΜΕ ΔΩΣΑ ΜΕ .......................

Κυριακή 28 Σεπτεμβρίου 2008

ΠΑΡΑΙΤΗΣΗ ΜΕ ΝΟΗΜΑ ΚΑΙ ΟΥΣΙΑ ............

Εξαναγκάστηκε σε παραίτηση ο προϊστάμενος της νομικής υπηρεσίας του ΟΛΠ, Νίκος Κωνσταντινίδης !!
Μείζον Θέμα δημιουργήθηκε με τη νομική υπηρεσία του Οργανισμού Λιμένοs Πειραιώs, αφού ο επί δεκαετία και πλέον προϊστάμενοs της, Νίκοs Κωνσταντινίδηs, υπέβαλε κατόπιν άνωθεν πιέσεων την παραίτησή του, επειδή διαφωνούσε με μεθοδεύσειs που γίνονταν ερήμην τns υπηρεσίαs του και κυρίωs για τιs γνωμοδοτήσειs που εμφανίζονταν σχετικά με τον διαγωνισμό ταυ ΣΕΜΠΟ, αλλά και για διάφορα άλλα θέματα του οργανισμού, από ιδιωτικά δικηγορικά γραφεία.
Λέγεται ότι κατά τη διάρκεια των διαπραγματεύσεων για τον Σταθμό Εμπορευματοκιβωτίων n διοίκηση του ΟΛΠ επικαλέστηκε και αξιοποίησε γνωμοδοτήσειs δικηγορικών γραφείων του Πειραιά και τns Αθήναs, χωρίς να ερωτηθεί n νομική υπηρεσία.
Πληροφορίεs αναφέρουν ότι ο Ν. Κωνσταντινίδηs απέστειλε επιστολή προs τον πρόεδρο του ΟΛΠ Δ. Μπεχράκη, και τον διευθύνοντα σύμβουλο του οργανισμού Ν. Αναστασόπουλο, στην οποία τουs εξηγούσε με επιχειρήματα ότι n υποβάθμιση του ρόλου της νομικήs υπηρεσίαs του ΟΛΠ υπονόμευε ουσιαστικά όλες τιs διαδικασίεs, τιs συμβάσειs και τουs διαγωνισμούs του οργανισμού και ταυτόχρονα υπέβαλε την παραίτησή του από τη θέση του προϊσταμένου της. Αξιόπιστεs πηγέs αναφέρουν ότι, οι γνωμοδοτήσειs των δικηγορικών γραφείων τελικά χρησιμοποιήθηκαν προκειμένου να περάσουν διάφορεs εκρεμότητεs που υπήρχαν στον ΟΛΠ, χωρίs να κατατεθούν σχετικέs γνωμοδοτήσειs από την αρμόδια νομική υπηρεσία του οργανισμού.
Επίσης, η διοίκηση του ΟΛΠ επέλεξε ως προϊστάμενο της νομικήs υπηρεσίαs τον δικηγόρο Ανδρέα Μαμαγκάκη, ο οποίοs απολαμβάνει της εμπιστοσύνηs του κ. Ν. Αναστασόπουλου. Ενδιαφέρον πάντωs, αναμένεται να έχει το περιεχόμενο της επιστολήs του Ν. Κωνσταντινίδη, που ενδέχεται να δημοσιοποιηθεί τιs επόμενεs ημέρες και ίσωs προκαλέσει «πονοκέφαλο» τόσο στη διοίκηση του ΟΛΠ όσο και στον υπουργό Εμπορικήs Ναυτιλίαs, Αναστάση Παπαληγούρα.
<< Από τον Κόσμο του Επενδυτή >>

Πέμπτη 25 Σεπτεμβρίου 2008

Νέα Συνδικαλιστική Κίνηση κάνει ........... πρεμιέρα στόν ΟΛΠ !!

Ξεκίνησε η πρωτοβουλία δημιουργίας νέας Συνδικαλιστικής Κίνησης, με συστράτευση δυνάμεων από συνδικαλιστικές δυνάμεις και εργαζόμενους που έχουν αφετηρία διαφορετικούς ιδεολογικούς και πολιτικούς προσανατολισμούς, τους ενώνουν όμως, τα κοινά προβλήματα ο ενιαίος και κοινά συμφωνημένος τρόπος αντιμετώπισής τους.
Νέοι και παλαιοί συνάδελφοι, με στόχο την υπέρβαση των στενών κομματικών μηχανισμών και λογικών.
Συνάδελφοι πού ενώνουν ισότιμα τις δυνάμεις τους προκειμένου να απαντήσουν, με τις δικές τους καθαρές δυνάμεις, τα δικά τους φωτεινά μυαλά και με συλλογικότητα,στα αδιέξοδα των τελευταίων καιρών ..............
Η νέα Συνδικαλιστική Πρωτοβουλία-Κίνηση ξεκινά φρέσκια και αποφασιστική, με νέα πρότυπα, ανοικτή δομή, με πλήρη διαφάνεια και συμμετοχικούς μηχανισμούς.
Προσφέρει την ευκαιρία σε όλους τους συναδέλφους, να συμμετέχουν Ουσιαστικά και Ανεξάρτητα στα Εργασιακά τους δικαιώματα !!
Όλα τα βήματα που έπονται, θα συζητηθούν σε πρώτη ανοικτή συγκέντρωση που θα πραγματοποιηθεί σύντομα ....................

Κυριακή 21 Σεπτεμβρίου 2008

SOS ..... απο τον εμπορικό κόσμο του Πειραιά !!

ΑΣΦΥΞΙΑ στον Πειραιά ..........
Λουκέτο σε πάνω από 50 καταστήματα στον Πειραιά, έβαλαν το φετινό καλοκαίρι οι ιδιοκτήτες τους.
Ενώ ανάλογη εικόνα παρουσιάζει και η Αθήνα !!
Για το εμπόριο η περίοδος που διανύουμε είναι ιδιαίτερα κρίσιμη.
Η κρίση στο μεγαλύτερο Λιμάνι τής χώρας, τα πρόσφατα οικονομικά μέτρα της Κυβέρνησης, όπου στερούν εισόδημα απο τούς καταναλωτές, αλλά κυρίως η αρνητική συγκυρία που οδηγεί σε αρνητική ψυχολογία, πλήττουν τήν κατανάλωση και οδηγούν σε ασφυξία τόν εμπορικό κόσμο τού ΠΕΙΡΑΙΑ.
Ολοι ελπίζουμε να είναι πρόσκαιρη .........

Τρίτη 9 Σεπτεμβρίου 2008

«Μαϊμούδες» στον ........... Πειραιά

Ο ΟΛΠ και οι Κινέζοι της «Cosco» έχουν σκληρύνει τις μεταξύ τους διαπραγματεύσεις για την ολοκλήρωση της συμφωνίας παραχώρησης του Σ.ΕΜΠΟ.
Σύμφωνα με πληροφορίες, οι Κινέζοι πιέζουν να σταματήσουν οι κινητοποιήσεις, χωρίς να πληγούν οι εργαζόμενοι.
Ομως κάτι τέτοιο δεν διαφαίνεται στον ορίζοντα.
Οι Κινέζοι γνωρίζουν πολύ καλά ότι οι εργαζόμενοι στον ΟΛΠ έχουν την τεχνογνωσία για να συμβάλουν, τουλάχιστον στα πρώτα χρόνια, στην ανάπτυξη της κολοσσιαίας επένδυσης που θα έχουν κάνει στο λιμάνι του Πειραιά.
Μεγάλο ενδιαφέρον παρουσιάζουν τα σχέδια των Κινέζων για τον προβλήτα ΙΙΙ στόν ΟΛΠ.
Ο κινεζικός όμιλος θα επιχειρήσει, σύμφωνα με πληροφορίες, εφόσον ξεπεράσει τον σκόπελο των ενστάσεων που έχει κάνει ο Δήμος Περάματος στο Συμβούλιο της Επικρατείας, να κατασκευάσει ολόκληρο τον προβλήτα ΙΙΙ, και όχι τον μισό, όπως προβλέπει η διακήρυξη του ΟΛΠ.
Η κίνηση αυτή θα του δώσει επιπλέον χώρους 150 με 200 στρέμματα. Αυτόν τον πρόσθετο χώρο οι Κινέζοι σκοπεύουν να τον χρησιμοποιήσουν όχι για διακίνηση containers, αλλά ως μεταποιητική βάση.
Ως ελεύθερη ζώνη που θα είναι, θα έχουν τη δυνατότητα με μια τελική προσθήκη στα προϊόντα που θα φέρνουν από την Κίνα, να τα μετατρέπουν σε ευρωπαϊκά από κινεζικά.
«Είναι μια τακτική που ακολουθούν πάνω από 10 χρόνια οι ευρωπαϊκές επιχειρήσεις». Για τον ίδιο σκοπό δεν αποκλείεται σε τρίτο στάδιο να διεκδικήσουν και το logistic center που αναμένεται να δημιουργηθεί στο Θριάσιο.
Το λιμάνι του Πειραιά θα χρησιμοποιηθεί ως διαμετακομιστικό, αφού τα εμπορεύματα θα μοιράζονται στη συνέχεια με μικρότερα πλοία στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες του Νότου.

Ολα αυτά ............. μετά απο την επιχειρούμενη ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ του Σ.ΕΜΠΟ.
Τίς μετέπειτα επιπτώσεις όμως του Ελληνικού εμπορίου, ποιός θα τίς << πληρώσει >> ????

Πέμπτη 4 Σεπτεμβρίου 2008

Φθινόπωρο ... Σε νησί διακοπών ...


Ψυχρός ο αγέρας,Τραγούδι πένθιμο σφυρίζει.
Ψυχρή η καρδιά, Στερνά «αντίο» ψιθυρίζει..
Τα φύλλα κίτρινα, Απ’ τα δέντρα πέφτουν σαν μαλλιά, Και ξεσκεπάζουν Μιας καρδερίνας τη φωλιά..
Αφρός το κύμα, Πούμεινε μόνο να θυμάται,Κρύφτηκη η βάρκα Λες και την μοναξιά φοβάται...
Φεύγει ο «ξένος», Φεύγει κι ο φτερωτός μας φίλος, Φεύγουν αγάπες ..........
Και μένει μόνος του κι ο σκύλος..
Άδειοι οι δρόμοι,Το καφενείο κι η ταβέρνα, Βουβές οι νότες, Αραχνιασμένη κι λατέρνα..
Τα ψάρια χάνονται, Τ’ αγκίστρι στο καλάμι μόνο, Πεινάει ο γλάρος, Πρόσωπα αλλιώτικα απ΄τον πόνο.. Κλάμα η βροχή, Τη γη μουσκεύει, που αχνίζει, Τ’ άρωμα χώμα Τη ματαιότητα, που θυμίζει..
Κι εγώ σκυφτός Μες του Φθινόπωρου το χρώμα,Μονολογώ:
«Πόσα Φθινόπωρα ακόμα»;

Παρασκευή 22 Αυγούστου 2008

Τα λόγια ενός πραγματικού πρωταθλητή !!

21 Αυγούστου... Όλοι νομίζουν ότι επειδή είμαι 40 χρονών δεν μπόρεσα να πάρω μετάλλιο.....

"Ο απολογισμός θα μου πάρει καιρό... Είναι νωρίς να εμβαθύνω. Ξεκίνησα έναν αμφίβολο εκτός από δύσκολο αγώνα, με την υπόσχεση να τον πάω μέχρι το τέλος.Η 8η θέση (και τέταρτη συνεχόμενη Ολυμπιακή νίκη) είναι κάτω από αυτό που μπορούσα. Το σώμα μου στα σαράντα του χρόνια με κράτησε καλά, οι λάθος επιλογές μου στην τακτική στα πρώτα όρτσα (πλεύση κόντρα στον άνεμο) και τις εκκινήσεις (σε τουλάχιστον 4 από τις 11 ιστιοδρομίες) με απομάκρυναν από το βάθρο..Σε κάθε μου Ολυμπιάδα, πλάθομαι και πάντα κάτι μαθαίνω.. Δεν υπάρχουν 'ηττημένοι' στους Ολυμπιακούς αγώνες, αρκεί οι αγώνες που δίνουμε να είναι καθαροί, να κρύβουν το δίκιο μέσα τους.Ένα μεγάλο ευχαριστώ, σε όλη την 'κερκίδα αγάπης' και σε όλους όσους με στήριξαν βοηθώντας με να κάνω τον πόνο του σήμερα, δύναμη για το αύριο.."

Νικόλας Κακλαμανάκης

Τετάρτη 20 Αυγούστου 2008

Ζημιογόνος προβληματισμός για τον ...... ΟΛΠ ?

«Προδιαγεγραμμένο» είναι το αποτέλεσμα που θα παρουσιάσει ως προς τα οικονομικά του αποτελέσματα ο ΟΛΠ, στα τέλη του μήνα όπου η ζημιογόνα χρήση θα κάνει «αισθητή» την παρουσία της.
Θρίλερ με διαρροές για τα οικονομικά αποτελέσματα της ΟΛΠ ΑΕ. Δημοσιεύματα των τελευταίων ημερών αναφέρουν ότι η εταιρεία θα παρουσιάσει ζημιές 10 εκ.ευρώ.
Η διοίκηση της εταιρείας εξέδωσε ανακοίνωση και το διέψευσε. Στο ίδιο κείμενο αναφέρει ότι τα οικονομικά αποτελέσματα του β' τριμήνου θα είναι βετιωμένα σε σχέση με το α' τρίμηνο του 2008.
«Ουδέν κακόν αμιγές καλού» καθώς ο Οργανισμός Λιμένος Πειραιώς μέχρι τα τέλη του έτους ίσως θα έχει διαμορφώσει ζημιογόνο προφίλ, για πρώτη φορά στην ιστορία του !!
Ποιός φταίει ?
Σύντομα θα δούμε ................

Δευτέρα 14 Ιουλίου 2008

ΔΙΑΠΡΑΓΜΑΤΕΥΣΕΙΣ ΧΩΡΙΣ ΤΟΥΣ ........... ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΥΣ !!

Άρχισαν σήμερα, οι συζητήσεις μεταξύ της Διοίκησης της ΟΛΠ ΑΕ και της Cosco προκειμένου να καταλήξουν στην τελική συμφωνία για την υπογραφή της σύμβασης, χωρίς τούς εργαζόμενους.
Οι διαπραγματεύσεις αναμένονται «σκληρές», καθώς δεν υπάρχουν και για τις δύο πλευρές περιθώρια εσφαλμένων υπολογισμών.
Οι μεν, θα λογοδοτήσουν στη γενική συνέλευση και στις χρηματιστηριακές αρχές αν κάτι «στραβώσει» και κατ' επέκταση στη Δικαιοσύνη, οι δε επίσης στους επενδυτές που ύστερα από το γνωστό σοκ με τις διαφορές τιμής επένδυσης αναμένουν απτά αποτελέσματα για τη σύμβαση, που ουσιαστικά αποτελεί και την στρατηγική επένδυση της COSCO στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Και οι εργαζόμενοι απαντάμε, με 48-ωρη ΑΠΕΡΓΙΑ στίς 17 & 18 ΙΟΥΛΙΟΥ.
Ο αγώνας για την κατάργηση του διαχωρισμού μας σε «παλιούς» και «νέους» εργαζόμενους και τη συνολική υπεράσπιση των εργασιακών δικαιωμάτων είναι σε πλήρη ταύτιση με τον αγώνα για να μην ξεπουληθούν τα δύο λιμάνια. Είναι σε πλήρη ταύτιση με την προσπάθεια μας οι κερδοφόροι Σ.ΕΜΠΟ να συνεχίσουν να αναπτύσσονται με τις δικές τους δυνάμεις και με τη δική μας συμβολή.
Αναστάτωση έχουν προκαλέσει, οι ανακοινώσεις στις οποίες προέβη η Διοίκηση του ΟΛΠ για περικοπές των κοινωνικών δαπανών προς το προσωπικό. Τη στιγμή που θα έπρεπε να τεθεί θέμα αύξησης αυτών των δαπανών, η ΟΛΠ ΑΕ απειλεί με περικοπές, όταν τα τελευταία χρόνια από τους ίδιους τους δημοσιευμένους ισολογισμούς, προκύπτουν υπερδιπλάσιες ή και υπερτριπλάσιες παροχές προς συνεργαζόμενους «τρίτους», αμφισβητούμενης ανταποδοτικότητας ή ακόμα και χρησιμότητας, δημιουργώντας τεχνητά «συνθήκες χρεοκοπίας».
Ο αγώνας μας απαιτείται να είναι συνεχής και να αναδεικνύει τις αντιφάσεις και τα «κουκουλώματα» που επιχειρεί η άλλη πλευρά.

Ολοι στην 48ωρη απεργιακή κινητοποίηση την Πέμπτη 17 Ιουλίου και την Παρασκευή 18 Ιουλίου.

Παρασκευή 11 Ιουλίου 2008

Ξεκίνησε το ΡΑΛΛΥ ΑΙΓΑΙΟΥ !!

Aegean Rally


ΦΑΛΗΡΟ-ΝΑΞΟΣ-ΛΕΙΨΟΙ-ΤΗΝΟΣ-ΣΟΥΝΙΟ

Tο Διεθνές Ιστιοπλοϊκό Ράλλυ Αιγαίου είναι ένας ιστιοπλοϊκός αγώνας με μακρά ιστορία που διοργανώνεται κάθε χρόνο από τον ΠΟΙΑΘ (Πανελλήνιος Όμιλος Ιστιοπλοΐας Ανοικτής Θαλάσσης). Είναι το παλαιότερο και λαμπρότερο ιστιοπλοϊκό γεγονός στην ανοιχτή θάλασσα στη χώρα μας. Από το 1964 συγκεντρώνει διαγωνιζόμενους από όλη την Ελλάδα αλλά και ολόκληρο τον κόσμο. Κάθε χρόνο τα περισσότερα ελληνικά σκάφη δίνουν το παρών στη γραμμή εκκίνησης. Ανάμεσά τους υπάρχουν τα καλύτερα σκάφη και τα πιο εκπαιδευμένα πληρώματα που έρχονται αντιμέτωπα σε μια μάχη γοήτρου.